Иван Линтин выиграл вторую гонку #Southern100 категории 250/650cc, вторым заезд закончил Джеймс Коутон, замкнул подиум Джейми Коуард.
Симус Эллиотт одержал победу в гонке #Southern100 категории 600cc
Симус Эллиотт одержал победу в гонке #Southern100 категории 600cc, Расс Мэнтфорд и Дэн Книн дополнили подиум.
2009 V-ROD HARLEY-DAVIDSON CUSTOMIZED
2009 V-ROD HARLEY-DAVIDSON CUSTOMIZED
Continue reading «2009 V-ROD HARLEY-DAVIDSON CUSTOMIZED»
Вандорн: нет никаких гарантий, что я попаду в Формулу-1
Вандорн: нет никаких гарантий, что я попаду в Формулу-1
Тест-пилот «Макларена» Стоффель Вандорн заявил, что даже чемпионский титул в GP2 не гарантирует ему попадания в Формулу-1 в следующем сезоне. Continue reading «Вандорн: нет никаких гарантий, что я попаду в Формулу-1»
GCT CR-1 Carbon Fiber RV
Полноценный особняк на колесах на 6 человек GCT CR-1 Carbon Fiber RV
Continue reading «GCT CR-1 Carbon Fiber RV»
Тодт: ФИА работает над распределением денег в Формуле-1
Тодт: ФИА работает над распределением денег в Формуле-1
Президент ФИА Жан Тодт рассказал, что федерация ведёт работу по перераспределению призовых денег в Формуле-1. В последнее время середняки «Королевских гонок» часто жалуются на несправедливое распределение доходов, бьющее по их бюджету и лишающее шансов на развитие. Continue reading «Тодт: ФИА работает над распределением денег в Формуле-1»
МЕРТВАЯ ЗОНА И СМЕРТЕЛЬНАЯ ЗОНА
МЕРТВАЯ ЗОНА И СМЕРТЕЛЬНАЯ ЗОНА
В каждой мертвой зоне есть смертельная зона – место, где ошибка водителя соседней машины может стоить вам жизни. Ни при каких обстоятельствах не держитесь в смертельной зоне. Как только ваше переднее колесо поравнялось с задним бампером машины – вы в смертельной зоне и будете в ней оставаться, пока полностью не обгоните эту машину. Continue reading «МЕРТВАЯ ЗОНА И СМЕРТЕЛЬНАЯ ЗОНА»
Стритфайтер Ducati 749 от Apogee Motorworks
Стритфайтер Ducati 749 от Apogee Motorworks
Continue reading «Стритфайтер Ducati 749 от Apogee Motorworks»
Датчанин Микаэль Нюкьяер прекращает выступления в TCR
Датчанин Микаэль Нюкьяер прекращает выступления в TCR из-за отсутствия финансирования
ПРАВИЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ НЕ ВСЕГДА СЛЕВА
ПРАВИЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ НЕ ВСЕГДА СЛЕВА
Большинство экспертов советуют держаться в левой трети полосы, и в большинстве случаев этот совет не лишен смысла. Водитель передней машины может видеть вас в левом и салонном зеркалах (если, конечно, он вообще смотрит в зеркала). Continue reading «ПРАВИЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ НЕ ВСЕГДА СЛЕВА»