Масса: если бы Боттас был намного быстрее, то прошёл бы меня.
Пилота “Уильямса” Фелипе Массу раздражают предположения, что он лишил команду шансов на победу в гонке Гран-при Великобритании. В Сильверстоуне команда запретила своим пилотам вести борьбу, когда они ехали на первых двух позициях, впоследствии признав это решение ошибочным. Валттери Боттас после гонки заявил, что был гораздо быстрее напарника. Continue reading «Масса: если бы Боттас был намного быстрее»
Хэмилтон: Формула-1 всё ещё способна давать болельщикам то, чего они хотят
Пилот “Мерседеса” Льюис Хэмилтон считает, что Гран-при Великобритании доказал всем скептикам, что у Формулы-1 ещё есть потенциал для проведения захватывающих гонок. Continue reading «Хэмилтон: Формула-1 всё ещё способна давать болельщикам»
Почему Уильямс не топ команда.
Для того, чтобы ответить на этот вопрос сперва нужно уточнить, что такое топ команда. Для меня это команда, в которой на каждом уровне работают топ специалисты – от уборщицы до руководителя. Вы можете быть не согласны со мной, поскольку определений данному словосочетанию и правда может быть около тысячи, но факт в том, что Уильямс в своем нынешнем виде не подходит ни под одно из них. Continue reading «Почему Уильямс не топ команда.»
Деннис: шасси «Макларена» — одно из лучших в пелотоне
Руководитель McLaren Group Рон Деннис считает, что на данный момент у “Макларена” одно из лучших шасси в пелотоне, однако проблемы с двигателем “Хонды” не позволяют этого продемонстрировать. Continue reading «Деннис: шасси «Макларена» — одно из лучших в пелотоне»
Маллья: сильное выступление «Форс Индия» в Сильверстоуне внушает оптимизм
Руководитель “Форс Индия” Виджай Маллья после успешного выступления команды в Сильверстоуне надеется, что во второй половине сезона конюшня сможет продолжать в том же духе. Continue reading «Маллья: сильное выступление «Форс Индия»»
Фьорио и Минарди считают, что Райкконен должен покинуть «Феррари»
Бывший руководитель “Феррари” Чезаре Фьорио считает, что для “Скудерии” пришло время расстаться с Кими Райкконеном.
“Два года назад я поднял вопрос о его образе жизни и возрасте. И мои сомнения подтвердились”, — приводит слова Фьорио Gazzetta Dello Sport. Continue reading «Райкконен должен покинуть «Феррари»»
Хэмилтон: я начал плакать на последнем круге в Сильверстоуне
Гонщик «Мерседеса» Льюис Хэмилтон рассказал, насколько эмоциональной для него вышла победа на домашнем Гран-при в Сильверстоуне.
«Вы не можете представить, насколько я счастлив. Я начал плакать на последнем круге, просто надеясь продержаться. Надеюсь, в следующем году мы сможем вернуться и повторить это. Continue reading «Хэмилтон: я начал плакать»
Баттон: удивлён, что не попадаю в аварии на старте чаще
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон заявил, что при старте в хвосте пелотона всегда есть шанс попасть в аварию и он даже удивлён, что это редко происходит с ним в текущем сезоне.
«Когда ты стартуешь так далеко, всегда есть шансы аварии, и я удивлён, что они не случаются чаще. Continue reading «Баттон: удивлён, что не попадаю в аварии на старте чаще»
Вольф: «Уильямс» был застигнут врасплох своим лидерством
Глава «Мерседеса» Тото Вольф считает, что «Уильямс» проиграл тактическую борьбу его команде на Гран-при Великобритании потому, что неожиданно для себя оказался в лидерах. Continue reading «Вольф: «Уильямс» был застигнут врасплох своим лидерством»
«Астон Мартин»: формальных переговоров с «Ред Булл» не было
Представители «Астон Мартин» утверждают, что не проводили никаких официальных переговоров с «Ред Булл» о возможном партнёрстве в Формуле-1. Ранее появилась информация, что «Астон Мартин» хочет брендировать болиды команды, взамен приведя ей «Мерседес» в качестве поставщика моторов. Continue reading ««Астон Мартин»: формальных переговоров с «Ред Булл» не было»
